Бульдозер Б10М (Б-10М)

Технические характеристики

Бульдозерно-рыхлительный агрегат Б-10М. 0001(ГМТ)
- гидромеханическая трансмиссия, 6-ти катковая тележка, полусферический отвал, гидроперекос отвала, длинноходовые гидроцилиндры , является результатом модернизации бульдозеров типа Б10 (бульдозера Б-10). Бульдозер Б10М (Б-10М) предназначен для разработки грунтов I - III категории без предварительного рыхления, грунтов IV категории с предварительным рыхлением, а также трещиноватых скальных пород и мерзлых грунтов при температуре грунта до -5°С.
Бульдозер Б10М может эксплуатироваться в условиях умеренного и холодного климата при температурах окружающего воздуха от плюс 40°С до минус 50°С, на высоте до 3000 м над уровнем моря, при высокой запыленности, а также в условиях тропического климата (тропическое исполнение).

Двигатель

Тип двигателя четырехтактный с турбонаддувом, 4-цилиндровый рядный
Диаметр цилиндра, 150,0 мм
Ход поршня, 205,0 мм
Рабочий обьем, 14,848 л
Запас по крутящему моменту, 25%
Удельный расход топлива г/кВт*ч(г/л.с*ч) , 218 (160)
Пуск дизеля от электростартера или пускового двигателя
Масса с электростартерным пуском, 1890 кг.
Масса с пусковым двигателем, 2095 кг.
Габариты:
- длина 1730 мм.
- ширина 1190 мм.
-высота 1730 мм.
Двухступенчатый воздухоочиститель:
- первая ступень- мультициклон с автоматическим удалением пыли;
- вторая ступень — бумажные фильтрующие элементы.
Система охлаждения жидкостная.
Система смазки — комбинированная с полнопоточным фильтром со сменными бумажными элементами.

Трансмиссия и ходовая система бульдозера Б10М (Б-10М)

Трансмиссия трактора гидромеханическая. Отличается применением усовершенствованных узлов. В составе гидромеханической трансмиссии Б10М используется коробка передач с передаточным числом согласующего редуктора 1,25, что повышает КПД трансмиссии в целом и улучшает тяговые характеристики трактора. Усовершенствованная система суфлирования гидротрансформатора.
Гидромеханическая трансмиссия с трехколесным одноступенчатым гидротрансформатором, трехскоростной планетарной реверсивной коробкой передач обеспечивает:
-автоматическое регулирование скорости движения в зависимости от соответствующих внешних нагрузок;
-переключение передач без разрыва потока мощности и быстрый реверс;
снижение динамических нагрузок в силовой передаче.
Ресурс ходовой системы бульдозера Б10М (Б-10М) увеличен благодаря применению:

• тележки имеющая 6(шесть) опорных и 2(два) поддерживающих катка, с трехточечной подвеской, с микроподрессориванной балансирной балкой. Применение такой подвески позволяет рационально использовать массу ходового аппарата при работе с бульдозерным оборудованием и более эффективно, по сравнению с традиционной рессорной подвеской, использовать бульдозерный агрегат, особенно на плотных грунтах. Шестикатковые тележки существенно улучшает тягово-сцепные свойства и повышает производительность бульдозерно-рыхлительного агрегата;
• опорных катков спроектированных по схеме, где в качестве антифрикционного материала используется бронза (подшипники скольжения);
• уплотнений Duo Conе в опорных и поддерживающих катках, в направляющих колёсах;
• ведущих колёс со сменными зубчатыми сегментами, обеспечивающие высокий ресурс работы и легкость замены.
• гусениц с уплотнёнными шарнирами и башмаком из стали с высокими физикомеханическими свойствами и креплением специальными болтами, удельным давлением на грунт 0,055МПа;
• бортовых редукторов двухступенчатого с цилиндрическими шестернями и плавающей шестерней на второй ступени, общим передаточным числом 14,79;
• в механизмах поворота металлокерамических дисков трения, что увеличивает ресурс узла до 10 000 мото/часов и период между регулировками.

Гидротрансформатор

обеспечивает автоматическое бесступенчатое изменение частоты вращения и крутящего момента на выходном валу.

Планетарная коробка передач

Имеет 3 передачи вперед и 3 передачи назад с гидропереключением передач и реверса.

Карданная передача

Упрощает сборку трансмиссии и позволяет устанавливать двигатель на амортизаторах, что снижает уровень вибрации.

Гидравлическая система

Раздельно-агрегатная гидравлическая система с насосом шестеренного типа. Конфигурация гидросистемы зависит от установки навесного оборудования. Основной гидронасос шестеренного типа НШ-100 установлен на двигатель и приводится от его шестерен распределения. Полнопоточный фильтр с фильтрующими элементами "Реготмас" имеет тонкость очистки 25 мкм и установлен на трассе слива. Гидрораспределитель Р160, трехзолотниковый, трехпозиционный.

Номинальное давление в системе, 16 МПа.
Давление настройки предохранительного клапана, 18-20 МПа.

Гидроцилиндры передней навесной системы:
- диаметр гидроцилиндра, 100 мм
- диаметр и ход штока, 60х800 мм

Гидроцилиндр перекоса отвала:
- диаметр гидроцилиндра, 160 мм
- ход штока, 200 мм

Гидроцилиндр рыхлителя:
- диаметр гидроцилиндра, 160 мм
- ход штока, 450 мм

Заправочные емкости бульдозера Б-10М(ГМТ) :

Топливный бак 300 литров
Система охлаждения 60 литров
Система смазки двигателя 32 литров
Коробка передач и задний мост
гидромеханической трансмиссии 90 литров
Бортовой редуктор (каждый) 12 литров
Гидравлическая система 100 литров

Габаритные размеры

Габаритные размеры тракторов Т10М всех модификаций и комплектаций укладываются в железнодорожный габарит.
Модель бульдозер Б-10М. 0001(ГМТ) имеет габариты:
Длина 4210мм
Ширина 2480мм
Высота 3250мм
Колея 1880мм
База 2880мм